Tuesday, November 29, 2011

Umfrage - Supra Projekt, freiwillige vor

Das ist wirklich kein Witz !

Wir suchen einen freiwilligen, der auf Supras steht und den brutalen Umbau sucht.
Über finanzielle Mittel kann man reden, dennoch werden wir alle gut weg kommen.


Es geht los mit dem Basisfahrzeug Supra JZA80 mit 5 Gang Schaltgetriebe und 3.0 NonTurbo Motor.
Der Motor läuft und der Wagen fährt natürlich. Preislich steht die Kiste bei 4500€ bis er hier ist.
Die silberne hier ist jetzt verkauft und es gibt eine andere Basis. Dazu haben wir ein komplettes Breitbau Kit, jedoch fehlt uns der Kunde der´s haben möchte. Vielleicht findet sich auf diese Art das passende Gegenüber.
Der Wagen sollte aus Imagegründen, mit den entsprechenden features ausgestattet sein, d.h.
2JZ Motor mit min. 400ps - 4k €
Käfig geschweisst - 3k €
Breitbau Kit anpassen, Lackierung  - 4k
...als preisliche Anhaltspunkte.

Wer, also Interesse an einer Breitbau Supra hat, sollte sich melden.
Wir werden das gesamte Projekt hier im blog begleiten.

Bei ernstgemeintem Interesse,
gehen Gespräche weiter



wer ist am Start ?


Thanks to COFFE.DK for nice impression

Sunday, November 27, 2011

Import - 1996 Toyota Supra GZ TwinTurbo


Stuttgart - Newcastle and back home.
Once decided it´s not far away ; )
How cars come over ...



Leaving Stuttgart right on time...

London Heathrow













Reaching first Uk green



  Leaving Heathrow a couple hours later






                                              
Enjoying your flight as comfortable as possible.
Since then I can´t remember anything ; )




Next day woke up and seen this beauty for collection.
There´s a lot to say about but same as nothing.




STUNNING!
86k km
Stock
www.jm-imports.co.uk
Always Nice to meet, my friend!

flying, ferry-ing, and driving her home



















































Already at a happy home. Pleasure and Discretion is welcome ; )
We can get almost everything to everywhere and for any other interest just let us know.

Thursday, November 17, 2011

For Sale - 1999 Mitsubishi Lancer Evolution 6 GSR

Wo fang ich an und wo hör ich auf ?
Letztes mal, hatte der Motor bei der magischen 400ps Grenze aufgegeben und ein Pleuel hatte sich nach draussen verabschiedet.
Mittlerweile ist ein kompletter Evo8 Motor mit Turbo verbaut.
Der Motor läuft und der Wagen fährt. Technisch gesehen ist der Wagen voll funktionsfähig und weisst keine Mängel auf.



Der Unterboden wurde komplett gereinigt, Oberflächenrost entfernt, entfettet und versiegelt. Die Hohlräume wurden ebenfalls versiegelt. Der Wagen hat keinerlei Durchrostungen oder annähernd weiche Stellen.



Optisch hat er mehrere kleine Gebrauchsspuren,
dennoch eine absolut solide Asphaltfräse.Wer von euch schon mal Evo gefahren ist, weiss was ich damit meine.
Kotflügel vorne links / kleiner Riss
Heckstossstange wurde seitlich mal angedockt
Fahrersitz hat den typischen Verschleiss


Folgende Verschleissteile sind neu mit gewissenhaftem Service:

2x Domlager Vorderachse
2x Koppelstangen Vorderachse
4x NGK Kerzen
Motul 5W30 & Filter
Motul Getriebeöl 75W90
Motul Verteilergetriebe 75W140


Ansonsten sind folgende Teile verbaut:

Blitz Luftfilter
HKS RS Air Intake
HKS Blowoff
5Zigen Abgasanlage
Apex Tieferlegungsfedern


Daten:

Karosserie Laufleistung : ca. 120 - 130tkm
Evo8 Motor: 38tkm


Bisher wurde der Wagen nicht grossartig gefahren und wartet auf seinen neuen Käufer.Im Moment steht Serienleistung mit 280PS auf dem Programm.Solltet ihr offene Fragen haben und an dem Wagen interessiert sein, kontaktiert mich bitte direkt. Zulassungstechnisch gibt es keine Probleme, den Wagen legal auf die Straße zu bekommen. Der Wagen bekommt noch neue Winterreifen und ist mit deutschen Papieren zulassungsfertig für 10.500€ zu haben.

Cheers Roman





Tuesday, November 15, 2011

Ein neuer Blog entsteht...

...und ich lege los mit einem Schocker.



Mit Sicherheit ist dies kein verkaufsfördernder Post, der meine Zahlen unmittelbar in die Höhe treiben wird, trotzdem setze ich bewusst hier an,
weil dieser Blog eben so entstand.
Wie jeder weiss, passiert es immer genau dann, wenn man es absolut nicht erwartet.



Jeder sollte im Leben Erfolge und Glück erfahren, in die Scheisse treten und das eine oder andere verbocken, um zu wissen was abgeht. Der Lerneffekt, der jeden Charakter prägt und sich aufgrund von Erlebnissen über die Jahre anders entwickelt. Daraus resultiert unsere Gesellschaft, Freundschaften entstehen weil man gleicher Meinung ist und gemeinsame Erfahrungen teilt. Freundschaften verlieren sich, weil andere Interessen und Ziele gesetzt werden. Der Ton macht die Musik und brüllen verstärkt nicht die Argumente, deshalb sollten wir uns auf das wesentliche und die schönen Dinge im Leben konzentrieren.



Um Haaresbreite hätte es mich erwischt und hierbei war ich nicht der einzigste. Bis auf zwei komplette Totalschaden ist niemandem etwas gravierendes passiert. Es gibt andere Unfälle, bei denen keiner mehr aussteigt und ich versuche lediglich die sogenannten "Klicks in meinem Kopf" zu beschreiben. Als Beifahrer waren mir die Hände gebunden und ich gebe hiermit in keinster Weise meinem Fahrer die Schuld, wenn in meinen Augen der Unfallverursacher grob fahrlässig gehandelt hat. Eine Bilderbuch Situation auf der Autobahn, wie ein anderer Verkehrsteilnehmer unmittelbar rauszieht und damit andere in Gefahr bringt. Der klassische "Kurz-in-Spiegel-kuck-und-rausziehen-Kumpel" , den wir alle kennen. Dennoch bin ich froh, dass niemand einen bleibenden Schaden davon getragen hat.

Wie jeder auf den Bildern sehen kann, ist die Karre komplett erledigt. Ich kann´s bis jetzt nicht richtig glauben, dass wir einfach ausgestiegen sind. Die Gedanken danach kommen von ganz alleine, in dem man das so selbstverständliche wieder mehr zu schätzen weiss. Der 03.11 ist mein 2.ter Geburtstag und wenn daraus keine Lebensfreude und Motivation resultiert, hätte ich doch was verpasst!

Ich bleibe bei meinen japanischen Kisten und lass mich gerne von exklusiven Sportwagenfahrern belächeln, die sich anschließend mit gefallener Kinnlade verabschieden. Ich beende diesen Punkt mit einem einzigen Argument ---> Built and not bought!

                                                      
Wenn ich zurückschaue, war ich vor 2 Jahren mit JDM Power am Anfang meiner eigenen Geschichte und habe bis heute einiges aus dem Boden gedrückt ohne den Zucker in den Arsch geblasen zu bekommen. Auf einmal kam der Moment, ein paar Schritte zurückzutreten und das ganze Bild genauer zu betrachten.

Wo ich hin will ? Ich weiss es und ich lass euch gern daran teilhaben.

Logischerweise möchte keiner seine Zeit verschwenden, aber wir tun es immer wieder, weil wir wieder faul werden und nicht produktiv genug sind. Keiner kurbelt die Zeit zurück und wenn sie abgelaufen ist, ist sie abgelaufen.

Ich persönlich hab mich aufgerafft und werde mein Team vergrössern, mit Menschen die mir am Herzen liegen und man sich ehrliches Vertrauen entgegenbringt mit mehr Organisation, effektivere Arbeitsteilung und Erfolgen die man feiern muss. An dieser Stelle bekommt ihr alle detailiertere Einblicke in mein Unternehmen.
Vielleicht mag ich ein bunter Hund sein und viele Leute kennen, deshalb lasst uns das ein bischen persönlicher angehen.

Mit Sicherheit hat so mancher jetzt ein anderes Bild von mir, auch wenn ich hier geschrieben habe, hat´s mich aufgrund des Unfalls nicht um 180° umgedreht. Diejenigen, die mich wirklich kennen, können mit Sicherheit sagen, dass ich den Knall schon vorher hatte...

Ich wünsche euch allen VIEL SPASS im JDM Power Blog und freu mich, wenn ihr dabei seid.

Cheers Roman